Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Το Grand Central Terminal τιμάει την Ζακλίν Κέννεντυ Ωνάση

Το Grand Central Terminal τιμάει την Ζακλίν Κέννεντυ Ωνάση. Η πρώην πρώτη κυρία Ζακλίν Κέννεντυ Ωνάση θα έχει πάντα μια παρουσία στο Grand Central Terminal στη Νέα Υόρκη μετά την έναρξη της μιας εισόδου που ονομάστηκε προς τιμήν της την Δευτέρα 30/6/2014.
Το Grand Central Terminal τιμάει την Ζακλίν Κέννεντυ Ωνάση
Η είσοδος στην Park Avenue και East 42nd Street αφιερώθηκε στον σημαντικό ρόλο της Κένεντι στον αγώνα για τη διάσωση του σταθμού στη δεκαετία του 1970, όταν τα σχέδια για να χτιστεί ένας πύργος 53 ορόφων πάνω από το επιβλητικό κτήριο ήταν σε προχωρημένο στάδιο.
Η πρόσφατα ανακαινισμένη είσοδος θα ονομάστηκε Jacqueline Kennedy Onassis Foyer και διαθέτει μια μεγάλη χάλκινη πλάκα με το ανάγλυφο της Ωνάση, καθώς και περιγραφή του ρόλου της στη διάσωση του τερματικού σταθμού.
Το Grand Central Terminal τιμάει την Ζακλίν Κέννεντυ Ωνάση
Οι προσπάθειές της οδήγησαν το Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ να υπερασπιστεί τον νόμο της πόλης για τα ορόσημα και έτσι το 1978 πέτυχε τη διάσωση του σταθμού.
Ο Beaux-Arts τερματικός σταθμός των τρένων άνοιξε για πρώτη φορά το 1913 και από το 1947, πάνω από 65 εκατομμύρια άνθρωποι – περίπου το 40% του πληθυσμού των Ηνωμένων Πολιτειών – ταξίδευαν μέσα από αυτό κάθε χρόνο.
Το Grand Central Terminal τιμάει την Ζακλίν Κέννεντυ Ωνάση
Αργότερα οι σιδηρόδρομοι σημείωσαν μια σημαντική πτώση με τον ανταγωνισμό των υπεραστικών αυτοκινητοδρόμων και την αύξηση της εναέριας κυκλοφορίας.
Το 1954, ένα σχέδιο προτάθηκε – που στη συνέχεια εγκαταλείφθηκε γρήγορα – να αντικαταστήσει τον σταθμό με έναν ουρανοξύστη 80 ορόφων, ψηλότερο και από το Empire State Building.
Το Grand Central Terminal τιμάει την Ζακλίν Κέννεντυ Ωνάση
Το New York Central Railroad συνέχισε να μειώνεται δραματικά και το 1968, αποκαλύφθηκαν τα σχέδια του Marcel Breuer για έναν πύργο που θα χτίζονταν πάνω από το Grand Central.
Ο τερματικός σταθμός είχε αρχικά σχεδιαστεί για να υποστηρίξει έναν πύργο πάνω από αυτόν και ο σχεδιασμός του Breuer θα χρησιμοποιούσε την υπάρχουσα δομή για τη στήριξη του πύργου, αλλά δεν θα διατηρούσε την πρόσοψη ή την κεντρική αίθουσα αναμονής.
Το Grand Central Terminal τιμάει την Ζακλίν Κέννεντυ Ωνάση
Τα σχέδια βρήκαν τεράστια αντίθεση, ιδιαίτερα επειδή ο σταθμός Station Pennsylvania είχε κατεδαφιστεί το 1964 παρά τις εκκλήσεις για τη διατήρησή του.
Μία από τις πιο εξέχουσες υποστηρίκτριες της εκστρατείας για να σωθεί το Grand Central Terminal ήταν η Ζακλίν Κένεντι Ωνάση.
Οι προσπάθειές της περιελάμβαναν μια χειρόγραφη επιστολή του 1975 που προέτρεπε τον τότε δήμαρχο, Abe Beame να μην εγκαταλείψει στη δικαστική μάχη για να νικήσουν το σχέδιο ανάπτυξης.
Ο Beame ανακοίνωσε ότι η πόλη θα παλέψει για να σώσει το Grand Central και έξι μήνες πριν από τα αποκαλυπτήρια των σχεδίων του Breuer, η Επιτροπή Διατήρησης Οροσήμων της πόλης της Νέας Υόρκης της όρισε το σταθμό ως ορόσημο.
Το Grand Central Terminal τιμάει την Ζακλίν Κέννεντυ Ωνάση
Το 1978, το Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ επικύρωσε τον νόμο για τα ορόσημα της πόλης, ο οποίος είχε προσβληθεί από τους κατασκευαστές.
Η υπόθεση αυτή ήταν η πρώτη φορά που το Ανώτατο Δικαστήριο αποφάνθηκε σχετικά με ένα θέμα της ιστορικής συντήρησης.
Το 2011, το ταξιδιωτικό περιοδικό Travel + Leisure είχε αξιολογήσει το Grand Central το έκτο, πιο δημοφιλές, τουριστικό αξιοθέατο με περίπου 21,6 εκατομμύρια επισκέπτες ετησίως.
Το Grand Central Terminal τιμάει την Ζακλίν Κέννεντυ Ωνάση
Μετάφραση από dailymail.co.uk